 Op het punt waar deze trein zich bevindt, aan de spoorlijn Den Haag - Gouda, zal hopelijk, mogelijk, misschien in 2004 station Ypenburg geopend worden.
Tegen die tijd is tramlijn 19 (Delft TU - Leidsenhage) klaar, en zal de tram de spoorbaan op dit punt kruisen.
|
 De Rijneveldbrug in Delft dateert uit de jaren dertig, en is een fraai staaltje van de bouwstijl "Amsterdamse School". De brug wordt deze zomer gerenoveerd, tegelijk met de Hoornbrug, hetgeen gepaard gaat met een tijdelijke opheffing van tramlijn 1 (Scheveningen - Delft).
Na 2004(?) zal ook lijn 19 (Delft TU - Leidsenhage) van deze brug gebruikmaken.
|
 Citypendel op de stadslijn Zoetermeer, tussen Voorweg en Leidschendam-Voorburg. Tussen deze stations worden twee nieuwe stations/haltes aangelegd: Leidschenveen en Forepark.
|
 Het "OV-knooppunt Rijswijk" is onlangs voorzien van nieuwe abri's.
|
 Nog een paar maanden mogen er auto's geparkeerd staan op de trambaan-in-aanleg op de Haagse v.d. Heijdenstraat. Na september gaat lijn 1 hier rijden, en vanaf januari 2002 ook lijn 15 (Nootdorp - CS)
|
 Je zou bijna zin krijgen om er te werken; die mooie nieuwe kantoren! Op de voorgrond de afrit van de Hoornbrug. De sporen worden verplaatst van de zijkanten naar het midden. Lijn 1 zal even verderop onder de sporen van lijn 15 doorduiken. De laatste lijn wordt voorbij de Hoornbrug via een betonnen viadukt naar Ypenburg en Nootdorp geleid.
|
 Tram 1 op de Hoornbrug, onderweg van Delft Tanthof naar Scheveningen. Voorlopig is dit beeld verleden tijd; momenteel rijdt tramlijn 1 niet, in verband met renovatie van de Hoornbrug en de Rijneveldbrug.
|
 Aanleg van tramlijn 15 op de Laan van Hoornwijck, bij het winkelcentrum in Ypenburg.
|
 Als deze hobbel op de Rijswijkse Landingslaan verwijderd is, kan lijn 15 gaan rijden. Dat zal overigens pas in januari 2002 gebeuren, dus tot zolang hebben de railbouwers om een en ander glad te strijken.
|
 Busstation Nootdorp, eindpunt van lijn 15 naar Den Haag HS en lijn 60 en 62 naar Delft; toekomstig eindpunt van tram 15 naar Den Haag CS. Het station ligt op de plaats van de voormalige Drafbaan. Op de achtergrond een gedeelte van het nood(noot?)winkelcentrum
|
 Leidschenveen; Eindpunt lijn 33, 42 en 47. Lijn 42 (Leidschenveen - Den Haag CS) wordt gereden met touringcars.
|
Op het punt waar deze trein zich bevindt, aan de spoorlijn Den Haag - Gouda, zal hopelijk, mogelijk, misschien in 2004 station Ypenburg geopend worden.
Tegen die tijd is tramlijn 19 (Delft TU - Leidsenhage) klaar, en zal de tram de spoorbaan op dit punt kruisen.
De Rijneveldbrug in Delft dateert uit de jaren dertig, en is een fraai staaltje van de bouwstijl "Amsterdamse School". De brug wordt deze zomer gerenoveerd, tegelijk met de Hoornbrug, hetgeen gepaard gaat met een tijdelijke opheffing van tramlijn 1 (Scheveningen - Delft).
Na 2004(?) zal ook lijn 19 (Delft TU - Leidsenhage) van deze brug gebruikmaken.
Citypendel op de stadslijn Zoetermeer, tussen Voorweg en Leidschendam-Voorburg. Tussen deze stations worden twee nieuwe stations/haltes aangelegd: Leidschenveen en Forepark.
Het "OV-knooppunt Rijswijk" is onlangs voorzien van nieuwe abri's.
Nog een paar maanden mogen er auto's geparkeerd staan op de trambaan-in-aanleg op de Haagse v.d. Heijdenstraat. Na september gaat lijn 1 hier rijden, en vanaf januari 2002 ook lijn 15 (Nootdorp - CS)
Je zou bijna zin krijgen om er te werken; die mooie nieuwe kantoren! Op de voorgrond de afrit van de Hoornbrug. De sporen worden verplaatst van de zijkanten naar het midden. Lijn 1 zal even verderop onder de sporen van lijn 15 doorduiken. De laatste lijn wordt voorbij de Hoornbrug via een betonnen viadukt naar Ypenburg en Nootdorp geleid.
Tram 1 op de Hoornbrug, onderweg van Delft Tanthof naar Scheveningen. Voorlopig is dit beeld verleden tijd; momenteel rijdt tramlijn 1 niet, in verband met renovatie van de Hoornbrug en de Rijneveldbrug.
Aanleg van tramlijn 15 op de Laan van Hoornwijck, bij het winkelcentrum in Ypenburg.
Als deze hobbel op de Rijswijkse Landingslaan verwijderd is, kan lijn 15 gaan rijden. Dat zal overigens pas in januari 2002 gebeuren, dus tot zolang hebben de railbouwers om een en ander glad te strijken.
Busstation Nootdorp, eindpunt van lijn 15 naar Den Haag HS en lijn 60 en 62 naar Delft; toekomstig eindpunt van tram 15 naar Den Haag CS. Het station ligt op de plaats van de voormalige Drafbaan. Op de achtergrond een gedeelte van het nood(noot?)winkelcentrum
Leidschenveen; Eindpunt lijn 33, 42 en 47. Lijn 42 (Leidschenveen - Den Haag CS) wordt gereden met touringcars.