SJEF KOEKENBAKKER AWARD MAART 2001: ANWB (ZICH BEMOEIEN MET TREIN-STAKING) SJEF KOEKENBAKKER AWARD APRIL 2001: ARBEIDSONRUST OP HET SPOOR
De Sjef Koekenbakker Award wordt iedere maand
uitgereikt aan een persoon, groepering of instantie
die de belangen van de Nederlandse OV-reiziger
geschaad heeft. Klik hier voor het Sjef-hoofdmenu,
met lynx naar het officiële (zij het sterk verouderde)
Sjef-reglement en naar de lijst van previous winners.
Landgenoten!
Ook gedurende de afgelopen weken hebben weer vele lezers van het
internetmagazine De digitale reiziger gehoor gegeven aan de
oproep om deel te nemen aan de verkiezing voor de Sjef
Koekenbakker Award; die van de maand maart 2001, die ook alweer
voorbij is. Het aantal bij Ballot-Box binnengekomen geldige
stemmen bedraagt 35, en houdt opnieuw een stijging in ten
opzichte van de vorige verkiezing.
De kandidaten zijn drie weken geleden uitvoerig aan den volke
voorgesteld: het waren, in alfabetische wanorde: de ANWB, dé NS,
Rail Infra Wanbeheer en Utrecht CS. En het was deze keer een nek-over-nek-race, die de spanning er heel erg heeft ingehouden op de
burelen van De digitale reiziger, waarvandaan ik deze woorden tot
u richt.
Wel, laten we dan nu, zonder verder oponthoud, de uitslag bekend
maken!
Op de vierde en laatste plaats, met altijd nog ZEVEN stemmen, is
geëindigd: Rail Infra Wanbeheer, voor het veroorzaken van enkele
langdurige stremmingen op het traject Zuften - Winterswijk, waar
Syntus sinds kort aan het proefrijden is met een Lint-dieseltrein.
Spijtig voor de mensen van RIWB, die dagelijks zo verschrikkelijk
hun best doen om de treinreiziger het leven tot een hel te maken.
Misschien een tip, om de Sjef de volgende keer wél te winnen:
verplaats jullie activiteiten eens naar het westen van het land,
waar meer treinreizigers wonen, en waar de bevolking de ellende
wat minder slaafs op zich laat afkomen dan in de Achterhoek. Ik
zou RIWB willen adviseren: leg station Amsterdam CS of Utrecht CS
eens een paar dagen lam, of werp een barricade op even ten
zuidwesten van Leiden Centraal. Dan zijn er zoveel gedupeerden,
dat het felbegeerde kleinood, vervaardigd van goedkoop
waaibomenhout, en in elkaar gelijmd met Velpon, hen niet meer kan
ontgaan.
Op de derde plaats, ofwel de tweede plaats van onderen, is
terecht gekomen, met ACHT stemmen: Utrecht CS en zijn onleefbare
omgeving. Een plek die dagelijks gepasseerd wordt door zo'n
7.000.000 treinreizigers, enkele tienduizenden
jaarbeursbezoekers, een half miljoen kooplustigen uit alle delen
van dit land, die de deprimerende sfeer van Hoog-Chagarijne voor
lief nemen, alsmede pakweg 250.000 zwervers, schooiers, dealers,
hangers, slikkers, snuivers, rokers, spuiters, bedelaars,
lorrenkooplieden, trommelslagers, zangers, gitaristen, weemoedig
op panfluiten pijpende Inca's, een enkele interstellaire
reporter, postende FNV- en VVMC-stakers en ander rapalje.
Slechts acht mensen uit deze massale volksoploop hebben dit
inferno waardig genoeg geacht voor een Sjef-stem. Acht slechts:
het valt ons tegen, want we hadden Utrecht CS zelf getipt voor
een klinkende overwinning, maar het lost ook een probleem voor
ons op, want aan wie hadden wij in dat geval de Sjef moeten
toekennen? Aan NS-Stationsomgeving, als er zoiets bestaat? Aan de
Jaarbeurs, als er zoiets is als dé Jaarbeurs? Aan de architect
van Hoog-Chagarijne, die naar verluidt de afgelopen 25 jaar in
een krankzinnigengesticht heeft doorgebracht, alwaar hij verteert
wordt door wroeging voor wat hij het Nederlandse volk heeft
aangedaan; of aan de gemeente Utrecht, die sinds kort Leefbaar is
geworden?
Uit de Leefbare gemeente Utrecht bereiken ons - even een
zijsprong, landgenoten - geruchten dat de HOV-busbaan in de loop
van dit jaar toch nog in gebruik zal worden genomen, in
tegenstelling tot eerdere berichten, dat Henk Zwetsbroek en zijn
asociale kroegcompanen die baan in een dronken bui zouden
opbreken en uit de grond rukken. Nee, die busbaan wordt in juni
2001 feesteloos geopend, en naast bussen mogen ook auto's er
gebruik van maken. Een briljante oplossing voor Utrechts
verkeersvraagstukken, en het is zonder meer duidelijk dat zo'n
leefbare gemeente geen Sjef verdient.
Een aardige opsteker voor NS-reizigerspesters: voor het compleet verzieken en versjteren van de spoorverbinding Heng'nloe - Oldenzaal kwamen uit alle hoeken en gaten van Nederland NEGEN stemmen binnen. Ongeveer het aantal waarop dé NS gemikt had, maar wat schetst hun ontgoocheling: het was slechts goed voor een tweede plaats. NS-reizigerspesters heeft de hele maand weerstand geboden aan de smeekbeden van Netelenbos, en dat alleen maar om zijn kansen op het winnen van de Sjef niet te vergooien, maar het mocht niet baten. Nou ja: volgende keer beter, NSR, en laat nu die treinen maar gewoon weer elk halfuur rijden naar Oldenzaal, dan is iedereen in het oosten weer tevreden. Deze maand zijn er voor NSR nieuwe kansen om de Sjef te winnen.
Overigens bereikten ons, kort na het ter perse gaan van deze aflevering, uit Twente onbevestigde berichten, dat NS de halfuurdienst
op het bewuste traject, uit teleurstelling over het niet-winnen van de Sjef,
zeer onlangs hersteld heeft.
En dan is de winnaar geworden, met ELF verrassende stemmen: DE
ALGEMENE NEDERLANDSCHE VIERWIELERS BOND (ANVB), nee, het zal
zijn: DE ALGEMENE NEDERLANDSCHE WIELVIERDERS BOND (ANWB), dank
zij hun bemoeienis met een spoorwegstaking.
Landgenoten,
het volk heeft gesproken, en daar wij minder dictatoriaal zijn
ingesteld dan de Nederlandse vorstin die haar volkje altijd
placht aan te spreken met "Landgenoten", zullen wij deze uitslag
aanvaarden, al hadden we liever een andere winnaar gezien, en
begrijpen wij er geen sodemieter van.
Daar heeft de ANWB besloten, voor het eerst sedert 1898 zich te
bemoeien met iets anders dan de door benzine, LPG of diesel
voortgedreven vierwieler, en dan dit! De gang naar de Zuftense
rechter, om een treinstaking door zgn. "collectieven" verboden te
krijgen, werd niet gewaardeerd door de lezer van De digitale
reiziger, temeer niet daar er naar aanleiding van de rechtszaak
een spontane werkonderbreking uitbrak die het trein- en
autoverkeer in het oosten van ons geteisterde koninkrijk volledig
lamlegde.
Misschien ligt daar de oorzaak wel van de toorn die de ANWB bij
de kiezer gewekt heeft. Het is ook ons van DDR langzamerhand
duidelijk geworden dat ANWB zich alleen maar met de huidige
arbeidsonrust op het spoor bemoeit omdat de files voor de
vierwielers ten gevolge van spoorwegstakingen langer worden.
"Laat die rot-ANWB met zijn rot-poten van ons rot-OV afblijven";
de boodschap is toch wel duidelijk, achteraf.
Bij het ter perse gaan van dit nummer behoort de prijsuitreiking
aan de ANWB-directie inmiddels al weer tot het verleden. Zij
heeft plaatsgevonden op Goede Vrijdag, op een heuvel met een
adembenemend uitzicht op een historische stad in het Midden-Oosten. Daarmee hebben wij geen precedent willen scheppen van
leuke snoepreisjes voor de Sjef-winnaar. De komende
prijsuitreikingsplechtigheden, in ieder geval tot eind 2001,
zullen allen plaatsvinden op onze thuisbasis: Hotel Smit te
Middenmeer.
De uitslag is zoals gewoonlijk na te lezen op de site van Ballot
Box.
Landgenoten, dan rest me nog...
[klop, klop]
Ja, binnen!
[Sjef Koekenbakker betreedt de riante werkkamer van het DDR-Praesidium]
[geïrriteerd:] Ja, wat is er nu weer, Sjef. Ik zit nu net onze
Landgenoten toe te spreken. Dat gezeur van jou kan ik er nu niet
bijhebben.
Ja, maar is het nog niet te laat, dan? Is de uitslag al bekend
gemaakt?
Ja, dat heb ik zojuist gedaan.
Oh, maar ik heb het lek ontdekt!
Wat? Het lek? In de tramtunnel van Den Haag? Of dat in je hoofd?
Nee, nee, het lek in de Sjef-verkiezing!
[geërgerd, doch geduldig]: vertel op!
Nou, je ken dus eigenlijk maar één keer stemmen, want als je nog
een keer stemt, dan krijg je een melding van je ken dus maar een
keer stemmen.
Ja, het unieke controlesysteem van Ballot Box!
Maar daar zit dus een lek in. Want ik heb zelf gestemd voor de
Sjef van maart, met mijn eigen komputter, en toen ben ik naar
mijn nieuwe vriendin gelopen, jeweetwel, Minima, ik mag haar al
Minnie noemen, heb ik je dat al verteld? En we hebben van het
weekend voor het eerst...
Sjef, kom in Godsnaam ter zake! In jouw gevoos met een
onschuldige deerne ben ik niet geïnteresseerd, en het Nederlandse
volk al helemaal niet!
Nou, en toen heb ik bij Minnie opnieuw gestemd. Maar toen kreeg
ik geen foutmelding van je ken maar een keer stemmen.
Nee, allicht niet. Hoe moet Ballot-Box weten dat Sjef
Koekenbakker aan het toetsenbord zit, en niet jouw "Minnie"?
En toen heb ik het ook bij mijn vrienden geprobeerd...
Je vrienden. Alle twee?
En toen ben ik ook nog naar zo'n openbare Internetdinges gegaan,
waar je ken Internetten. En ik maar stemmen. En nooit een melding
van je ken maar een keer stemmen.
Godverdomme! En hoe vaak heb je dan wel niet gestemd?
Oh, kweenie, een keer of tien.
[Woedend]: nou fijn hoor, je wordt bedankt!
Och ja, graag gedaan, hoor. Ik dacht, laat ik eens meedenken in
het geheel. En toen heb ik toch maar mooi dat lek ontdekt!
En mag ik misschien vragen, of is dat erg indiscreet, op wie je
dan al die tien keer wel gestemd hebt? Heb je de stemmen een
beetje verdeeld over de kandidaten, om de uitslag niet al te zeer
te beïnvloeden, of...
Nee, nou kijk, ik heb dus al die tien keer op de ANWB gestemd...
WAT???
Ik dacht, die winnen toch nooit!
Sjef, ben je zeer erkentelijk voor wat je gedaan hebt, en ik wil
je graag iets geven om blijk te geven van mijn ergernis... eh:
erkentenis. Zou je misschien even dat schilderij daar van de muur
willen halen...
Oh, u bedoelt dat ziembolieztische schilderij met die paarse
sluiers en die roze flebbers, waarvan niemand weet wat het
voorstelt, en waar u altijd met de rug naar toe gaat zitten omdat
u bijna moet kotsen als u het ziet...
Inderdaad, dat schilderij...
... en waar we laatst mee naar "Kunst of Kietszj" geweest zijn...
... waar ik volkomen voor schut stond omdat ze me nog een geeltje
boden voor de lijst. Ja, dat schilderij bedoel ik. Haal hem maar
van de muur.
kreun!
Ja, hij is zwaar. Dat komt door die dikke glasplaat, die ervoor
zit om dat kreng godbetert te beschermen. Voorzichtig maar. Laat
maar vieren. Ik neem hem van je over.
Zo, en ga nu eens midden in de zaal staan met je ogen dicht, dan
krijg je een cadeautje van me, omdat je zo kranig hebt
"meegedacht" met de Sjef Koekenbakker Award. Ga maar staan!
Okiedokie!
[DZIEMM! KRAAK! SPLINTER! RINKEL-DE-KLEDDER!!]
En wat zeg je dan?
AUWWW!
[Sjef af, met de restanten van een symbolistisch schilderij om
zijn schouders gedrapeerd].
Landgenoten!
Na dit pijnlijke intermezzo gaan wij meteen over tot de
bekendmaking van de Winnaar van de Sjef Koekenbakker Award van
april 2001. Daar onze verkiezingen toch blijkbaar zo lek zijn als
een mandje, en daar het aantal nominaties met de maand afneemt,
hebben wij besloten, de Sjef zelf weer toe te kennen, en wel aan
de arbeidsonrust bij NS, die recentelijk geleid heeft tot drie
stakingsdagen.
Nu is het probleem met zo'n prijs, dat je hem ook nog moet
uitreiken, al is het dan in een niet bestaand hotel. Ook ons is
al lang niet meer duidelijk, wie de schuld heeft van het drama
dat zich aan het afspelen is op het spoorwegnet; in een
aflevering van REFLEXXIONZZ! kwamen we er vorige week helemaal
niet meer uit. Daarom vragen we over díe kwestie alsnog het
oordeel van de Sjef-kiezer. "Wie krijgt die Zwarte Piet?", zo
heet deze maand het spel.
Is het de FNV, één van de vakbonden die een akkoord sloot over
het Rondjes Rijden Rond De Kerk, maar zich verkeek op zijn eigen
achterban? De FNV, die vorige week opriep tot een 48-uursstaking,
en aan het begin van deze week de pogingen van andere vakbonden
torpedeerde om tot een vergelijk te komen met NS?
Is het haar van Netelenbos, als vertegenwoordigster van een
falende politiek en een falend staatsapparaat die er niet in
slagen, in Nederland een goed georganiseerd OV in stand te
houden? Netelenbos, die in haar pogingen, de spoorwegen onder de
duim te krijgen, niet verder komt dan vrijblijvende smeekbeden?
Is het de NS-directie zelf, die weliswaar heldere standpunten
beweert te hebben over de vraag, waar het met de spoorwegen
naartoe moet, maar niet in staat is, zijn eigen personeel te
winnen voor operaties als Bestemming Klant? Die zo graag
geprivatiseerd wilde worden, maar nu niet in staat blijkt, zijn
kommersjele bedrijf op een overtuigende manier te leiden?
Zijn het de personeelscollectieven van NS, die buiten ons mooie
poldermodel om, alle afspraken tussen NS en de vakbonden over
Bestemming Klant bleven overladen met veto's, en die er in de
eerste plaats verantwoordelijk voor zijn dat de discussie zich
bleef toespitsen op dat belachelijke punt van het RRRDK?
Of is het de VVMC, de bond die de meest onverzettelijken onder
het NS-personeel verenigt? Die de afgelopen weken tot twee maal
toe een staking op het laatste moment afgelastte, en die deze
week toch nog een staking liet doorgaan, louter om te kunnen
concurreren met FNV?
De lezer wordt uitgenodigd, zijn stem uit te brengen in onderstaande Ballot-Box; dat dient te geschieden uiterlijk op maandag 30 april 2001, de verjaardag van onze koningin-moeder.
En mochten er landgenoten zijn, die vinden dat de schuld van het
arbeidsconflict bij nog een andere partij ligt, die hier niet
staat opgenoemd, dan kunnen zij deze partij voordragen voor een
oneervolle vermelding. De origineelste inzendingen worden anoniem
geplaatst (wie er prijs op stelt, zijn scheldkanonnade vergezeld
te zien gaan van zijn naam, adres, faxnummer en pasfoto, moet dat
expliciet vermelden in zijn mail aan De digitale reiziger).
Landgenoten,
rest mij, u een kezèèeggende páááásfèèèèst toe te wensen, zoals
Zijne Seniliteit de Paus as. zondag, ondersteund door drie nuntii
over het Pietersplein zal balken (l'expressione Hollandese), en
veel sterkte in de moeilijke tijden die nog zullen volgen op het
spoor.
Nou, de ballen, hè, en tot de volgende keer.
rede, uitgesproken door de president van het Praesidium van De digitale reiziger.